Em serbilind in ku seredana serketî ya rêveberên payebilind ên Pargîdaniya GKP, yek ji serokwezîrê Senegalê, radigihînin.parçeyên kamyonên giranbelavkeran. Li dû gerdanek berfireh li sazgeha meya ambaran û navendên vekolîna kalîteyê, GKP bi fermî fermanek mezin ji bo parçeyên yedek SINOTRUK HOWO û SHACMAN-a pola bilind da. Tevahiya barkirinê ji ber verastkirina hişk a pêş-barkirinê derbas bûye û niha ber bi Port of Dakar, Senegal ve diçe.
Pargîdaniya GKP lîstikvanek serdest e di sûka otomotîvê ya Senegalê de, ku pispor e di belavkirina pirfirotanê ya parçeyên yedek hem ji bo kamyonên Ewropî (Volvo, Scania, Mercedes-Benz) û hem jî kamyonên giran ên çînî (HOWO, SHACMAN, FAW).
Bi berfirehbûna bilez a sektorên lojîstîk, maden, û avahîsaziyê li seranserê Rojavayê Afrîkayê, daxwaza pêkhateyên guhezbar ên pêbawer ji bo kamyonên Chineseînî zêde bûye. Serdana stratejîk a GKP-ê armanc kir ku zincîreyek peydakirina îstîqrar, rasterast-fabrîkî peyda bike da ku vê pêdiviya bazarê ya mezin bi nirxa pirfirotanê ya reqabetê û demên pêşbirkê zûtir têr bike.
Di dema rêwîtiya xwe ya sazgehê de, nûnerên GKP-ê envantera meya berfereh a hazir-gemî teftîş kirin, li ser hêmanên ne-motor û şasî-daxwaza bilind:
● Pergala Şas û Rawestandinê:Tembûrên frensê, meclîsên hub, kaniyên pelan, milên torque, û girêkên rêvekirinê.
● Pêkhateyên kabîn & laş:Bumper, neynik, suspensionên kabînê, derî, û lampayên serê ji bo firokeyên HOWO û SHACMAN.
Heyet şahidê pêvajoya meya standardkirî ya Kontrola Qalîteyê (QC) ya pêş-barkirinê bû, di nav de verastkirina Hejmara Beşa rastîn (P/N), pakkirina parastinê ya dijî-rûstî, û verastkirina vîdyoyê. GKP ji pîvana envanterê û pêbaweriya hişk a kalîteyê bandor bû, GKP li ser cîhê girêbestek kirînê ya tavilê îmze kir.
"Li Senegal û li seranserê Afrîkaya Rojavayê, kamyonên HOWO û SHACMAN bingeha veguheztinê pêk tînin," rêveberê kirînê yê sereke ji Pargîdaniya GKP got. "Dîtina hevkarek çînî ya bi stokên rastîn ên kargehê, kontrolkirina kalîteyê ya bêkêmasî, û şandina bilez ji bo me krîtîk bû. Dîtina envanterê ji ber çavan %100 bawerî da me."
Di cih de piştî îmzekirina peymanê, tîmê meya xebata lojîstîkî protokolek şandina pêşîn pêk anî:
1. Hilbijartin û Pakêtkirî:Her pêkhateyek li dijî hejmarên beşê yên orjînal ên OEM-ê hate referans kirin.
2. Packaging-Pola Export:Şasiyên giran û parçeyên veguheztinê bi karanîna kaxezên darîn û pêçana nermalavê ve hatin ewle kirin.
3. Barkirina konteyner (FCL):Ji bo zêdekirina cîhê konteynerê û kêmkirina zirara derbasbûnê berî hinardekirina deryayî, hişk hatî pak kirin.
Em ji bo kamyonên giran ên Chineseînî, di nav de SINOTRUK HOWO, SHACMAN, FAW, FOTON, û WEICHAI, îxrackarek rasterast-karsaziya pêşîn a parçeyên yedek rastîn û OEM in. Karbidestkirina embarên amade yên girseyî, em di hinardekirina barkirina tam konteynerê (FCL) û bargiraniya kêm-zêde (LCL) ji bo Afrîkaya Rojava, Asya Navîn, û Amerîkaya Başûr de pispor in.
Li dabînkerek pêbawer a parçeyên kamyonê yên Chineseînî digerin? Ji bo katalog û katalogek tavilê ya pirfirotanê îro bi tîmê meya hinardekirinê re bi navnîşa Hejmara Part (P/N) re têkilî daynin!



